CJMM: Cod întreprindere
M: Întrerupător automat în carcasă turnată
1: Nr. proiect
□: Curentul nominal al cadrului
□: Codul caracteristicii capacității de rupere/S indică tipul standard (S poate fi omis), H indică tipul superior
Notă: Există patru tipuri de pol neutru (pol N) pentru produsul cu patru faze. Polul neutru de tip A nu este echipat cu element de declanșare la supracurent, este întotdeauna pornit și nu este pornit sau oprit împreună cu ceilalți trei poli.
Polul neutru de tip B nu este echipat cu element de declanșare la supracurent și este pornit sau oprit împreună cu ceilalți trei poli (polul neutru este pornit înainte de a fi oprit). Polul neutru de tip C este echipat cu element de declanșare la supracurent și este pornit sau oprit împreună cu ceilalți trei poli (polul neutru este pornit înainte de a fi oprit). Polul neutru de tip D este echipat cu element de declanșare la supracurent; este întotdeauna pornit și nu este pornit sau oprit împreună cu ceilalți trei poli.
| Nume accesoriu | Eliberare electronică | Eliberare compusă | ||||||
| Contact auxiliar, declanșare subtensiune, contact de alarmă | 287 | 378 | ||||||
| Două seturi de contacte auxiliare, contact de alarmă | 268 | 368 | ||||||
| Declanșator de șunt, contact de alarmă, contact auxiliar | 238 | 348 | ||||||
| Contact de alarmă la tensiune minimă | 248 | 338 | ||||||
| Contact auxiliar de alarmă | 228 | 328 | ||||||
| Contact de alarmă cu declanșator de șunt | 218 | 318 | ||||||
| Contact auxiliar de declanșare la subtensiune | 270 | 370 | ||||||
| Două seturi de contacte auxiliare | 260 | 360 | ||||||
| Declanșator de tensiune minimă | 250 | 350 | ||||||
| Contact auxiliar de declanșare a șuntului | 240 | 340 | ||||||
| Eliberare la subtensiune | 230 | 330 | ||||||
| Contact auxiliar | 220 | 320 | ||||||
| Eliberare shunt | 210 | 310 | ||||||
| Contact de alarmă | 208 | 308 | ||||||
| Fără accesoriu | 200 | 300 | ||||||
| 1 Valoare nominală a întrerupătoarelor de circuit | ||||||||
| Model | Imax (A) | Specificații (A) | Tensiune nominală de funcționare (V) | Tensiune nominală de izolație (V) | ICU (kA) | Ics (kA) | Număr de poli (P) | Distanța de arc (mm) |
| CJMM1-63S | 63 | 6, 10, 16, 20 25, 32, 40, 50,63 | 400 | 500 | 10* | 5* | 3 | ≤50 |
| CJMM1-63H | 63 | 400 | 500 | 15* | 10* | 3,4 | ||
| CJMM1-100S | 100 | 16, 20, 25, 32 40, 50, 63, 80.100 | 690 | 800 | 35/10 | 22/5 | 3 | ≤50 |
| CJMM1-100H | 100 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2, 3, 4 | ||
| CJMM1-225S | 225 | 100,125, 160.180, 200.225 | 690 | 800 | 35/10 | 25/5 | 3 | ≤50 |
| CJMM1-225H | 225 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2, 3, 4 | ||
| CJMM1-400S | 400 | 225.250, 315.350, 400 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3,4 | ≤100 |
| CJMM1-400H | 400 | 400 | 800 | 65 | 35 | 3 | ||
| CJMM1-630S | 630 | 400.500, 630 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3,4 | ≤100 |
| CJMM1-630H | 630 | 400 | 800 | 65 | 45 | 3 | ||
| Notă: Când parametrii de testare pentru 400V, 6A fără eliberare de încălzire | ||||||||
| 2 Caracteristica de funcționare a ruperii cu timp invers atunci când fiecare pol al declanșatorului de supracurent pentru distribuția energiei este alimentat în același timp | ||||||||
| Elementul de testare Curent (I/In) | Zona de testare | Stare inițială | ||||||
| Curent fără declanșare 1,05 In | 2h(n>63A),1h(n<63A) | Stare rece | ||||||
| Curent de declanșare 1,3 In | 2h(n>63A),1h(n<63A) | Continuați imediat după testul nr. 1 | ||||||
| 3 Caracteristica de funcționare a ruperii cu timp invers atunci când fiecare pol al supra- declanșatorul de curent pentru protecția motorului este alimentat în același timp. | ||||||||
| Setare curentă Timp convențional Stare inițială | Nota | |||||||
| 1,0 in | >2 ore | Stare rece | ||||||
| 1,2 in | ≤2 ore | A continuat imediat după testul nr. 1 | ||||||
| 1,5 in | ≤4 min | Stare rece | 10≤In≤225 | |||||
| ≤8 min | Stare rece | 225≤In≤630 | ||||||
| 7,2 inci | 4s≤T≤10s | Stare rece | 10≤In≤225 | |||||
| 6s≤T≤20s | Stare rece | 225≤In≤630 | ||||||
| 4 Caracteristica de funcționare instantanee a întrerupătorului de circuit pentru distribuția energiei va fi setată la 10in+20%, iar cea a întrerupătorului de circuit pentru protecția motorului va fi setată la 12in±20% |
CJMM1-63, 100, 225, Dimensiuni de contur și instalare (conexiune placă frontală)
| Dimensiuni (mm) | Cod model | |||||||
| CJMM1-63S | CJMM1-63H | CJMM1-63S | CJMM1-100S | CJMM1-100H | CJMM1-225S | CJMM1-225 | ||
| Dimensiuni contur | C | 85,0 | 85,0 | 88,0 | 88,0 | 102.0 | 102.0 | |
| E | 50,0 | 50,0 | 51,0 | 51,0 | 60,0 | 52,0 | ||
| F | 23,0 | 23,0 | 23,0 | 22,5 | 25,0 | 23,5 | ||
| G | 14.0 | 14.0 | 17,5 | 17,5 | 17.0 | 17.0 | ||
| G1 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 11,5 | 11,5 | ||
| H | 73,0 | 81,0 | 68,0 | 86,0 | 88,0 | 103.0 | ||
| H1 | 90,0 | 98,5 | 86,0 | 104.0 | 110,0 | 127,0 | ||
| H2 | 18,5 | 27,0 | 24.0 | 24.0 | 24.0 | 24.0 | ||
| H3 | 4.0 | 4.5 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | ||
| H4 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 5.0 | 5.0 | ||
| L | 135,0 | 135,0 | 150,0 | 150,0 | 165,0 | 165,0 | ||
| L1 | 170,0 | 173,0 | 225,0 | 225,0 | 360.0 | 360.0 | ||
| L2 | 117,0 | 117,0 | 136,0 | 136,0 | 144,0 | 144,0 | ||
| W | 78,0 | 78,0 | 91,0 | 91,0 | 106.0 | 106.0 | ||
| W1 | 25,0 | 25,0 | 30,0 | 30,0 | 35,0 | 35,0 | ||
| W2 | - | 100,0 | - | 120,0 | - | 142,0 | ||
| W3 | - | - | 65,0 | 65,0 | 75,0 | 75,0 | ||
| Dimensiuni de instalare | A | 25,0 | 25,0 | 30,0 | 30,0 | 35,0 | 35,0 | |
| B | 117,0 | 117,0 | 128,0 | 128,0 | 125,0 | 125,0 | ||
| od | 3.5 | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | ||
CJMM1-400,630,800, Dimensiuni de contur și instalare (conexiune placă frontală)
| Dimensiuni (mm) | Cod model | |||||||
| CJMM1-400S | CJMM1-630S | |||||||
| Dimensiuni contur | C | 127 | 134 | |||||
| C1 | 173 | 184 | ||||||
| E | 89 | 89 | ||||||
| F | 65 | 65 | ||||||
| G | 26 | 29 | ||||||
| G1 | 13,5 | 14 | ||||||
| H | 107 | 111 | ||||||
| H1 | 150 | 162 | ||||||
| H2 | 39 | 44 | ||||||
| H3 | 6 | 6,5 | ||||||
| H4 | 5 | 7,5 | ||||||
| H5 | 4.5 | 4.5 | ||||||
| L | 257 | 271 | ||||||
| L1 | 465 | 475 | ||||||
| L2 | 225 | 234 | ||||||
| W | 150 | 183 | ||||||
| W1 | 48 | 58 | ||||||
| W2 | 198 | 240 | ||||||
| A | 44 | 58 | ||||||
| Dimensiuni de instalare | A1 | 48 | 58 | |||||
| B | 194 | 200 | ||||||
| Od | 8 | 7 | ||||||
Diagramă de conectare a plăcii din spate
| Dimensiuni (mm) | Cod model | ||||||
| CJMM1-63S CJMM1-63H | CJMM1-100S CJMM1-100H | CJMM1-225S CJMM1-225H | CJMM1-400S | CJMM1-400H | CJMM1-630S CJMM1-630H | ||
| Dimensiuni ale tipului de conectare a plăcii din spate | A | 25 | 30 | 35 | 44 | 44 | 58 |
| od | 3.5 | 4,5*6 gaură adâncă | 3.3 | 7 | 7 | 7 | |
| od1 | - | - | - | 12,5 | 12,5 | 16,5 | |
| od2 | 6 | 8 | 8 | 8,5 | 9 | 8,5 | |
| oD | 8 | 24 | 26 | 31 | 33 | 37 | |
| oD1 | 8 | 16 | 20 | 33 | 37 | 37 | |
| H6 | 44 | 68 | 66 | 60 | 65 | 65 | |
| H7 | 66 | 108 | 110 | 120 | 120 | 125 | |
| H8 | 28 | 51 | 51 | 61 | 60 | 60 | |
| H9 | 38 | 65,5 | 72 | - | 83,5 | 93 | |
| H10 | 44 | 78 | 91 | 99 | 106,5 | 112 | |
| H11 | 8,5 | 17,5 | 17,5 | 22 | 21 | 21 | |
| L2 | 117 | 136 | 144 | 225 | 225 | 234 | |
| L3 | 117 | 108 | 124 | 194 | 194 | 200 | |
| L4 | 97 | 95 | 9 | 165 | 163 | 165 | |
| L5 | 138 | 180 | 190 | 285 | 285 | 302 | |
| L6 | 80 | 95 | 110 | 145 | 155 | 185 | |
| M | M6 | M8 | M10 | - | - | - | |
| K | 50,2 | 60 | 70 | 60 | 60 | 100 | |
| J | 60,7 | 62 | 54 | 129 | 129 | 123 | |
| M1 | M5 | M8 | M8 | M10 | M10 | M12 | |
| W1 | 25 | 35 | 35 | 44 | 44 | 58 | |
Înțelegerea MCCB-ului DC: Un ghid complet
În domeniul ingineriei electrice și al distribuției energiei electrice, termenul „MCCB” apare frecvent. MCCB înseamnă „Molded Case” (Carcasă turnată)Întrerupător de circuitși este o componentă critică în protejarea circuitelor împotriva supracurentului, scurtcircuitelor și altor defecțiuni electrice. Deși întrerupătoarele automate de curent alternativ (MCCB) sunt discutate pe larg, întrerupătoarele automate de curent continuu (MCCB) sunt la fel de importante, în special în aplicațiile care implică sisteme de curent continuu (CC). Acest blog își propune să demistifice întrerupătoarele automate de curent continuu în carcasă turnată și să discute funcțiile, aplicațiile și avantajele acestora.
Ce este un întrerupător de circuit în carcasă turnată de curent continuu?
Întrerupătorul de circuit în carcasă turnată de curent continuu (MCCB CC) sau întrerupătorul de circuit în carcasă turnată de curent continuu este un întrerupător de circuit special conceput pentru a proteja circuitele de curent continuu. Spre deosebire de omologii lor de curent alternativ, MCCB-urile de curent continuu sunt proiectate pentru a aborda provocările unice prezentate de curentul continuu, cum ar fi lipsa unui punct de trecere prin zero și potențialul de arcuri electrice susținute. Aceste întrerupătoare de circuit sunt esențiale în diverse industrii, inclusiv energia regenerabilă, transporturile și telecomunicațiile, care utilizează în mod obișnuit sisteme de alimentare cu curent continuu.
Cum funcționează un întrerupător de circuit în carcasă turnată de curent continuu?
Funcția principală a întrerupătorului de circuit în carcasă turnată de curent continuu este de a întrerupe curentul în caz de supraîncărcare sau scurtcircuit. Iată o descriere pas cu pas a modului în care funcționează:
1. Detectare: Întrerupătorul de circuit în carcasă turnată de curent continuu monitorizează continuu curentul care trece prin circuit. Dacă curentul depășește capacitatea nominală a întrerupătorului, mecanismul de protecție se declanșează.
2. Întrerupere: Când se detectează un supracurent, întrerupătorul își deschide contactele pentru a întrerupe fluxul de curent. Această acțiune previne deteriorarea circuitului și a echipamentelor conectate.
3. Stingerea arcului: Una dintre principalele provocări în sistemele de curent continuu este formarea arcurilor. Când contactele se deschid, se formează un arc datorită continuității curentului continuu. Întrerupătoarele de circuit de curent continuu în carcasă turnată sunt echipate cu mecanisme de stingere a arcului, cum ar fi camere de stingere a arcului sau dispozitive de stingere a arcului cu suflare magnetică, pentru a disipa arcurile în siguranță.
4. Resetare: După remedierea defecțiunii, întrerupătorul poate fi resetat manual sau automat pentru a relua funcționarea normală.
Principalele caracteristici ale întrerupătorului de circuit cu carcasă turnată de curent continuu
Întrerupătoarele de circuit în carcasă turnată de curent continuu au mai multe caracteristici care le fac potrivite pentru aplicații de curent continuu:
- Capacitate mare de rupere: Sunt proiectate să facă față curenților de defect mari, asigurând o protecție fiabilă chiar și în medii dure.
- Declanșatoare termice și magnetice: Aceste unități oferă protecție dublă, reacționând la supracurent prelungit (termic) și scurtcircuit momentan (magnetic).
- Setări de declanșare reglabile: Multe întrerupătoare MCCB de curent continuu oferă setări de declanșare reglabile, permițând personalizarea în funcție de cerințele specifice ale aplicației.
- Design compact: Designul carcasei turnate asigură un factor de formă compact și robust, facilitând integrarea într-o varietate de sisteme.
Aplicarea întrerupătorului de circuit cu carcasă turnată DC
Întrerupătoarele de circuit în carcasă turnată de curent continuu sunt utilizate pe scară largă în diverse industrii și scenarii:
- Energie regenerabilă: Sistemele de energie solară, turbinele eoliene și sistemele de stocare a energiei utilizează adesea întrerupătoare de circuit cu carcasă turnată de curent continuu pentru a-și proteja circuitele.
- Vehicule electrice (EV): Întrerupătoarele de circuit în carcasă turnată de curent continuu sunt utilizate în stațiile de încărcare a vehiculelor electrice și în sistemele de bord pentru a asigura funcționarea în siguranță.
- Telecomunicații: Infrastructura de telecomunicații care se bazează în mare măsură pe curent continuu utilizează aceste întrerupătoare de circuit pentru a proteja echipamentele critice.
- Automatizare industrială: Întrerupătoarele de circuit în carcasă turnată de curent continuu sunt utilizate în diverse procese industriale care utilizează motoare și acționări de curent continuu.
Avantajele utilizării întrerupătoarelor de circuit în carcasă turnată de curent continuu
- Siguranță sporită: Întrerupătoarele de circuit în carcasă turnată de curent continuu sporesc siguranța sistemelor electrice și a personalului, oferind o protecție fiabilă la supracurent și scurtcircuit.
- TIMP DE NERVOARE REDUS: Întreruperea rapidă a defecțiunilor minimizează daunele și reduce timpul de nefuncționare, asigurând funcționarea continuă a sistemelor critice.
- Eficient din punct de vedere al costurilor: Previne deteriorarea echipamentelor scumpe și reduce costurile de întreținere, ceea ce face ca întrerupătoarele de circuit în carcasă turnată de curent continuu să fie o soluție eficientă din punct de vedere al costurilor.
În concluzie
Întrerupătorul de circuit în carcasă turnată de curent continuu este o componentă indispensabilă în sistemele electrice moderne, oferind o protecție puternică și asigurând funcționarea în siguranță a circuitelor de curent continuu. Înțelegerea funcțiilor, caracteristicilor și aplicațiilor sale poate ajuta inginerii și tehnicienii să ia decizii informate atunci când proiectează și întrețin sistemele de alimentare de curent continuu. Pe măsură ce cererea de energie regenerabilă și vehicule electrice continuă să crească, importanța întrerupătoarelor de circuit în carcasă turnată de curent continuu va crește, devenind o parte esențială a infrastructurii noastre energetice.